香港旅发局总干事:大湾区旅行为国际客源量身打造“餐单”

上一年11月,适逢广深港高铁香港段及港珠澳大桥注册,香港旅行发展局(旅发局)联同澳门及广东省旅行局到日本宣扬粤港澳大湾区旅行。

  除畅通无阻的便当之外,大湾区内11个城市各具风格,从而令“一行多站”与城市间“随机组合”供给体会多元化的旅行道路挑选均成为可能。近日,旅发局总干事刘镇汉承受中新社专访时指,这便是大湾区旅行商场最大的优势。

  旅发局将大湾区旅行的首个推介方针瞄准短途商场日本。近年来,稳占香港第四大客源商场的日本,每年有约120万的旅客访港。刘镇汉称,经过跟日本业界协作,日本旅行团推出了不同旅行道路,取得可喜的宣扬成效,“几个月来三地都录得日本旅客人数有不错的增加”,刘镇汉将这称为“很好的目标”,对尔后的推介活动有较大的鼓舞。

  事实上,自上一年年头,三地旅行局就已确定,未来几年工作重点均落在“推介大湾区”,每年都会一起去一到两个不同的当地做推行。协作推行当中,刘镇汉认为有两个要害,其一,三地需做好准备同步在海外长期投进资源;其二,三地应了解各自优势与特征,“不要我们都讲同一个故事”。在他看来,第二点尤其重要,由于体会多元化才能增强对旅客的吸引力。

  继在日本迈出推介第一步后,刘镇汉泄漏,本年方案前往美国,借此打开远程商场。尽管全体方案与日本类似,但此次美国之行的宣扬侧重点稍有不同。“日本旅客喜爱享用美食,经过食物了解我们的日子。但美国旅客对美食不那么注重,他们对当地历史文化更为关注”,刘镇汉分析称。

  这些不同区域消费集体的旅行习惯都会纳入推介方案中考虑,并以此为基准进行微调,“我们要了解每个消费集体喜爱什么,用很长时间进行研究,然后将大湾区内不同城市中对应的特征找出来介绍给他们”,刘镇汉将这一进程比喻为制作“餐单”,每种城市体会是特征菜,可谓为每个消费集体的口味“量身打造”。

  刘镇汉认为,未来几年大湾区旅行发展中,香港仍将扮演“主导人物”。作为国际大都会,香港在海外旅客中遍及有很高的认知度,“在亚洲区域香港是一个必定要来的当地,就像欧洲的伦敦和巴黎,美国东岸的纽约”。

  2018年访港旅客超越6500万人次,海外入境约1600万至1700万人次。数字亦证明,香港现在已是很好的“客源基地”,可向澳门及大湾区其他城市运送客源。但刘镇汉对此仍觉不够,“香港较小,旅行景点不算多,若大湾区成功推介,对香港进一步提升吸引力也有帮助”,他期望随着澳门、珠海等地机场及旅行配套设施日趋完善,终究可完成大湾区内城市“互送客源”。

  刘镇汉看好大湾区旅行商场,相信短期内有很大发展空间,预期海外旅客增加也会较快。“这也将带动大湾区城市旅行服务的优化及国际化,令更多人认识大湾区”,他想,这对11个城市的任何行业都将发生积极影响

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